毋庸置疑,班轮工会的这些老爷船公司,选择线上电商业务,其目的是寻求流量、广揽天下小客户。
而小货主直接网上订舱,则可以提前锁定舱位和价格,避免遭遇船公司爆仓或价格大幅上涨的麻烦。
班轮公司电商小史
舱位宝
2016年底,马士基航运宣布与阿里巴巴合作推出订舱平台“舱位宝”。而“舱位宝”的模式简单来说就是“直销”——货主不再通过货代预定舱位,而是直接在线上向船公司订舱,后者保证舱位和价格并以提供其他增值服务以强化吸引力;
2017年1月以星航运宣布与阿里达成类似“舱位宝”合作;
2017年2月14日,法国达飞也与阿里巴巴签署谅解备忘录,宣布将从3月开始在阿里巴巴的“一达通”平台上线订舱服务。
集运头等舱
2017年2月16日,国内网站“运去哪”也宣布了与马士基航运合作的“集运头等舱”产品,其模式与“舱位宝”一致——货主直接向马士基航运订舱,支付保证金后确保舱位和价格。
合作中的博弈
毋庸讳言,小客户线上订舱,总存在订而废之的现象,比如马士基就统计,2017年一整年,货主30%到40%的订舱最终都没有兑现。这对于班轮调配运力不利,产生了相当的成本。
为此,“舱位宝”采取的方式是要先交保证金才能锁定舱位和价格。
同时,集运货代观望船公司的“直销”并认为,这类舱位保证会局限在一定范围,船公司不可能把全部舱位资源都拿出来,此外市场需求并没有大幅增长的趋势,爆仓只会是短时间的情况,意味着这类保证舱位的承诺价值有限。
马士基:让天下没有难定的舱
马士基在2019年6月推出的SPOT让人眼前一亮,在线订舱,价格透明,保舱保柜。
同年12月,马士基喊出“让天下没有难定的舱”这一口号。
2020年4月,SPOT强势上线内陆运输服务,解决海运和陆运物流门到门的一站式海运多式联运物流
COSCO:可视化航运电商平台
Syncon Hub是中远海运集运于2019年9月全新上线的可视化航运电商平台。
作为太平洋航线领先的承运人,COSCO为货代人精心准备了Syncon Hub专属的美线速通服务覆盖了远期合同、快速提货、快速铁路三个市场热点。
其中,远期通指的是可提前锁定舱位运价,无惧市场价格波动;
提货通COSCO主打的是长滩码头2天内快速提货;铁路通指的是中部内陆铁路速达,快速中转保障陆运。
2020年,中远海的直播也是做得热火朝天,一场接着一场。
MSC:正为投资数字业务转型不断努力
2023年7月1日,地中海航运宣布升级其电子商务平台 myMSC,增加即时报价功能。
毋庸讳言,万物互联,虚拟世界之风口,把猪牛皆吹上九霄云外。集装箱班轮大佬,迎风口,破大浪,是政治正确。
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