老水手看世界 - 闲聊 海上法简史

人类向海而生，总绕不过海商法，老水手且聊聊天朝的海商法以及其青天判官---海事法院。

公元1500年，大航海时代拉起人类第一次全球化序幕。

西方殖民者跨山越海，相继在成文于公元前18世纪，最早载有船舶碰撞规则货物运输规则及水上航运规则的法律---《汉谟拉比法典》以及公元前2－3世纪出现的，调整航海贸易中发生的共同海损和海上保险的习惯规则的《罗得海法》的基础上，先后制定了奥列隆海法（LEX OLERON）、康索拉朵海法（LEX CONSOLATO），最后则是相对完善的维斯比海法（laws of wisby）。

天朝海商法的发展

毋庸讳言，农耕文明的天朝，相比海洋掠夺丛林的西方文明，其海商法相对滞后。

一直到近代，清朝末年才开始专门的海商立法，1929年国民政府颁布了《海商法》，次年又颁布了《海商法施行法》，到了新中国成立后，海商的立法更是经历了一个漫长的过程。

从50年代到90年代的几十年间中国对于调整海商关系主要依靠各单行法律。1981年，交通部牵头制定新中国第一部海商法，海商法是一个专业性、技术性、涉外性非常强的学科领域，极具复杂性。

278条的《中华人民共和国海商法》，字字锤炼。1992年11月7日，全国第七届人大常委会第二十八次会议正式审议通过。

1993年，《中华人民共和国海商法》正式施行，中国的海商立法日趋完善。

海商法的主要内容

1、适用范围为调整海上运输关系和船舶关系；

2、详细规定了海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、海上保险合同的成立，双方当事人权利义务，违约责任等；

3、实行海事赔偿责任限制制度，即船舶所有人、救助人，可依法规定限制赔偿责任。

海商法的专业院校

天朝高校中，本科阶段开设海商法专业方向的有：

上海海事大学法学院、大连海事大学法学院、集美大学法学院、广州航海学院海运学院。

而研究生阶段开设海商法研究方向的有：

上海海事大学法学院、中国政法大学国际法学院、华东政法大学国际法学院、大连海事大学法学院、北京大学法学院、复旦大学法学院、清华大学法学院、武汉大学法学院、厦门大学法学院

高校设立的海商法专业研究，其授课主要阐述与船舶有关的法律问题、海上货物运输、船舶租用合同、旅客运输、船舶碰撞、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险、海事诉讼等内容。

海商法修订

自2017年6月，《海商法》修订课题组开展修法工作；

2018年9月，《海商法》修改工作被全国人大常委会列入五年立法规划；

2018年11月5日，交通运输部向社会公布《海商法（公开征求意见稿）》及其说明，征求社会各界意见。

2024年11月4日，海商法修订草案提请十四届全国人大常委会初次审议。修订草案对现行海商法作了较为全面的修改，完善了涉外关系法律适用有关规则。

修订草案共16章311条，对现行海商法作了较为全面的修改。

修订草案适当调整海商活动当事人的权利和义务。

一方面，适当强化海上货物运输承运人责任，更好平衡船货双方利益；细化承运人交付货物的规则要求等。

另一方面，适当提高船舶所有人、海难救助方对相关海事赔偿请求的赔偿责任限额，适当调整海上保险合同当事人的权利和义务。

特别的，为适应航运单证电子化实际需要，修订草案增加“电子运输记录”一节，明确了电子运输记录的法律地位，规定符合法定条件的电子运输记录与运输单证具有同等效力。

海事法院

与法同生的是海事法院。

1984年，天朝海上运输和对外贸易事业迅猛发展，对海事司法的需求日益增长。顺应时代呼唤，第一批海事法院在上海、天津、青岛、大连、广州、武汉设立，如一颗颗明珠，镶嵌沿海沿江。

继第一批6家海事法院设立后，海口、厦门、宁波、北海、南京等海事司法“明珠”渐次亮起。目前，天朝已有11个海事法院及42个下设派出法庭，形成了海事法院——所在地的高级人民法院——最高人民法院“三级法院两审终审”的海事审判体系。

海事审判体系的“四梁八柱”，逐步成为支撑建设海洋强国的“司法脊梁”。

从1984年的18件，到2023年的29563件，海事法院年收案数持续增长。截至2024年10月，三级海事审判机构共累计收案50余万件，案件涉及100多个国家和地区，受理案件类型从1984年的18项增长到2016年的108项。

目前，天朝已经成为世界上海事审判机构最多、最完善，审理海事案件数量最多、类型最丰富的国家。

而作为全球第一贸易大国，天朝95%以上的跨境货物贸易通过海运完成。而天朝的海事法院以其公正高效的司法，平等保护中外当事人合法权益。

案例为证。

希腊籍“天使力量”轮的15名外籍船员被船东遗弃，广州海事法院准确查明和适用希腊和菲律宾法律，判决支持外籍船员有关劳务报酬的诉请，且帮助外籍船员安全回国，依法保护了外籍船员的合法权益。

在2021年国际海事组织法律委员会第108次会议上，希腊代表团专门向天朝代表团表示感谢。

翻开40年海事审判史，越来越多的国际海事纠纷当事人选择向天朝法院寻求法律救济。而我海事审判三级法院以开放、公正、包容、自信的文明姿态，大力推进国际海事司法中心建设。

目前，11家海事法院均设立中英文门户网站，加强对外宣传。

40年砥砺奋进，40年春华秋实。站在新的历史起点上，凭海而兴、向海图强的天朝海事司法任重道远。

舟货满载 通江达海！ASA LINER